Lieferkette

In Zukunft müssen Unternehmen genauer darauf schauen, welche Risiken für die Menschrechte in ihren Lieferketten bestehen – auch und besonders für die Rechte von Kindern. Warum es nicht reicht, gesetzliche Vorgaben einzuhalten und was Unternehmen konkret tun können. 

Ab Ende 2027 gilt für alle Wirtschaftsakteure (größenunabhängig) das Verbot, in Zwangsarbeit hergestellte Produkte einzuführen bzw. zu vertreiben. Die Einhaltung wird behördlich überwacht. Bei Aufdeckung von Verstößen muss das betreffende Produkt vom Markt genommen werden, und es drohen Geldstrafen.

Das deutsche Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG) legt fest, dass Unternehmen mit mindestens 1000 Beschäftigten in Deutschland menschenrechtliche und umweltbezogene Sorgfaltspflichten in ihren Lieferketten beachten müssen. Dies betrifft auch den Arbeits- und Gesundheitsschutz. Die entsprechende europäische Regelung ist die Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CS3D oder CSDDD).

Kennzahlen für die Lieferkette haben in den letzten Jahren strategische Bedeutung gewonnen. Das liegt zum einen an den zunehmenden Risiken für die Versorgungssicherheit, zum anderen an den neuen Nachhaltigkeitsregularien. In einer aktuellen Studie zum Supply-Chain-Controlling wurden die 10 wichtigsten Lieferketten-Kennzahlen für das Top-Management analysiert.

Das Gesetz soll Arbeits- und Umweltstandards verbessern helfen, ist aber mit zusätzlicher Bürokratie verbunden. Die Ampelregierung hatte eigentlich Änderungen versprochen, passiert ist aber nichts.

Die Bayer AG steht in politisch turbulenten Zeiten unter starkem wirtschaftlichem Druck – Glyphosat-Klagen und eine schwache Agrarsparte machen dem Chemie- und Pharmakonzern zu schaffen. Personalabbau und eine neue Führungskultur sollen helfen. Ein Gespräch mit dem ehemaligen Grünen-Politiker und heutigen Bayer-Cheflobbyisten Matthias Berninger über die Auswirkungen für Nachhaltigkeit.

Die Zukunft des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) wird aktuell in Wirtschaft und Politik öffentlichkeitswirksam debattiert. Dies sowie das „Ampel-Aus“ führen bei den Unternehmen zu großer Verunsicherung, welche Anforderungen aktuell gelten und zukünftig zu beachten sind. Viele Unternehmen fragen sich: Wird das LkSG nun aufgehoben? Welche Vorgaben gelten derzeit? Wie und in welcher Form wird das deutsche Recht angepasst werden?

In der aktuellen Folge von Shifting Minds spricht Gastgeber Alexander Kraemer mit Tessa Quandt, Head of Sustainability bei Varta, über die Entwicklungen im Bereich Nachhaltigkeitsmanagement und Lieferketten. Quandt berichtet von ihrem persönlichen Weg über die Vereinigten Arabischen Emirate zu ihrer Position bei Varta und beleuchtet die komplexen Anforderungen, die das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz mit sich bringt.

Das BAFA hat seinen „Rechenschaftsbericht 2023 nach dem Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz“ vorgelegt. Darin informiert es über die im vergangenen Jahr im Kontext des LkSG erfolgten Kontroll- und Durchsetzungstätigkeiten. Dabei stellt das BAFA positive Entwicklungen fest.  

The Customization Group (TCG) hat seit ihren bescheidenen Anfängen in einer Kölner Garage im Jahr 2006 einen weiten Weg zurückgelegt. Gegründet mit der Idee, hochwertige personalisierte Fotoprodukte zugänglich zu machen, hat sich das Unternehmen zu einem globalen Marktführer entwickelt, der sich auf Innovation und umweltfreundliche Praktiken konzentriert. Das lettische Büro und die Holzbeschaffungsprozesse von TCG haben maßgeblich zum Erfolg und zur Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens beigetragen.

Das DRSC hat am 2. September 2024 ein Briefing Paper zur Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD) veröffentlicht. Das Dokument gibt einen kurzen Überblick über die zentralen Regelungen der CSDDD. Der Fokus liegt dabei auf den Berichtspflichten, den thematischen Überschneidungen mit der CSRD und dem Anwendungsbereich der Richtlinie.

Eine Umfrage der IHK Düsseldorf zeigt, dass viele Unternehmen auch eineinhalb Jahre nach Einführung des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes noch mit erheblichen Herausforderungen bei der Umsetzung konfrontiert sind. Vor allem kleinere Unternehmen empfinden das Gesetz als Belastung.

Unternehmen stehen vor der Herausforderung, ökologische, soziale und wirtschaftliche Faktoren in Einklang zu bringen, während sie gleichzeitig den Anforderungen einer sich wandelnden Marktlandschaft gerecht werden müssen. Entdecken Sie, wie strategische Beschaffung nicht nur Risiken minimiert, sondern auch Chancen für Innovation und langfristigen Erfolg eröffnet.

Nach der Verabschiedung der CSDDD im Juli 2024 haben die Mitgliedsstaaten zwei Jahre Zeit, diese in nationales Recht umzusetzen. Viele Partnerunternehmen außerhalb der EU, insbesondere aus dem globalen Süden, fragen sich nun, welche Auswirkungen die CSDDD auf ihre Geschäftsbeziehungen haben wird. Erfahren Sie hier, welche Herausforderungen sich für die wirkungsvolle Umsetzung der EU-Lieferkettenrichtlinie ergeben und wie Sie den neuen Sorgfaltspflichten gemeinsam mit Lieferant:innen nachkommen können.

In Scope 3 – also der vor- und nachgelagerten Wertschöpfungskette – steckt ein erheblicher Anteil der Treibhausgas-Emissionen von Unternehmen. In der Dekarbonisierung ihrer Lieferkette führende Unternehmen konzentrieren sich darauf, drei zentrale Herausforderungen mit einer klaren Transformations-Roadmap zu überwinden. Welche das sind, zeigt dieser Artikel.

Wer bereits die Anforderungen des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) erfüllt, kann diese Strukturen nutzen, um die erweiterten Pflichten der Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD) effizienter umzusetzen. Wie das funktioniert und was das Unternehmen bringt, erklärt Robert Kammerer im folgenden Artikel.

Die Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD) ist am 5.7.2024 als Richtline 2024/1760 im EU-Amtsblatt veröffentlicht worden. Eine Umsetzung in deutsches Recht hat bis zum 26.7.2026 zu erfolgen, was voraussichtlich auch deutlicher Änderungen am Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG) bedarf.

Die Richtlinie über unternehmerische Nachhaltigkeitspflichten (CSDDD) wurde am vergangenen Freitag im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht. Sie tritt damit am 25.7. in Kraft. Die Richtlinie wird europäische Unternehmen dazu verpflichten, ihre Lieferketten auf fragwürdige Umwelt- und Arbeitspraktiken zu überprüfen.

Studien zeigen: Bis zu 80 Prozent der Gesamtemissionen eines Unternehmens können aus seiner Lieferkette stammen. Die Dekarbonisierung der Lieferkette bietet daher enorme Potenziale zur Verringerung des CO₂-Fußabdrucks. Dieser Artikel beleuchtet die Herausforderungen und Chancen der Lieferketten-Dekarbonisierung und zeigt praktische Ansätze auf, wie Unternehmen ihre Emissionen entlang der gesamten Wertschöpfungskette reduzieren können.

Im Rahmen seiner „Green Deal“-Strategie hat der europäische Gesetzgeber die sog. „Ökodesign-Verordnung“ verabschiedet, die erhöhte Anforderungen an nachhaltige Produktgestaltung stellt und der verbreiteten Praxis, unverkaufte Ware zu vernichten, entgegenwirken soll.

Die Union fordert ein Aus des Lieferkettengesetzes für deutsche Unternehmen. Wirtschaftsminister Robert Habeck schlägt eine Aussetzung vor und erntet dafür Kritik. Warum das keine Lösung ist und welche Chancen im Lieferkettengesetz stecken, erklärt Matthias Poerting von phiyond.

CDU und CSU fordern, das seit Januar 2023 geltende Lieferkettengesetz für deutsche Unternehmen außer Kraft zu setzen. Die Fraktion hat einen entsprechenden Gesetzentwurf vorgelegt, der am 13. Juni beraten werden soll. Wirtschaftsminister Robert Habeck hatte am vergangenen Freitag eine vorübergehende Aussetzung vorgeschlagen und dafür Kritik geerntet.

Manufacturing-X gilt als der Trend für Industrieunternehmen. Noch beteiligen sich bisher nur wenige Industrieunternehmen an der Initiative. Doch die Zukunft der deutschen Industrie liegt in digitalisierten Wertschöpfungsketten, wie eine aktuelle Studie zeigt. Dies würde dem Controlling neue Potanziale bieten, insbesondere durch schnellere Analysen und der Identifikation möglicher Risiken in der Lieferkette.

Eigentlich soll die EU-Entwaldungsverordnung (EUDR) ein Schritt gegen den Rückgang der Wälder sein. Doch in Brüssel kommt es zu einigen Verzögerungen. Deutschland und andere Mitgliedsstaaten wenden sich deshalb mit einer Forderung an die EU-Kommission.

Das für das LkSG zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle hat eine Verlängerung der Schonfrist für die LkSG-Berichte bekannt gegeben. Diese werden erstmals ab dem 1. Januar 2025 geprüft. Es drohen keine Sanktionen, wenn der Bericht bis spätestens 31. Dezember 2024 vorliegt.

Das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG) verpflichtet seit Jahresanfang Unternehmen mit mehr als 1.000 Beschäftigten mit Sitz in Deutschland zu unternehmerischen Sorgfaltspflichten in Bezug auf Menschenrechte und Umweltschutz. Beim Transfer in die Praxis ist weiterhin Hilfestellung gefragt. 

Selbstauskünfte chinesischer Unternehmen zu menschenrechtlichen Aspekten werden häufig als wenig glaubwürdig eingeschätzt. Deutsche Unternehmen sehen sich daher mit Problemen bei der Erfüllung ihrer Sorgfaltspflichten konfrontiert, wie eine Studie der Hamburger Stiftung für Wirtschaftsethik zeigt.

Um die Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD) zielgerichtet und pragmatisch umsetzen zu können, benötigen Unternehmen ein vertieftes Verständnis von Sinn, Zweck und Ziel der Sustainability Due Diligence (SDD). Dieser Beitrag zeigt, wie eine holistische Umsetzung sowohl gesetzliche Anforderungen erfüllt als auch Mehrwert für Gesellschaft und Unternehmen schafft.

Die Liste an Gesetzen zur Regulierung von Lieferketten wächst. Und damit die nachhaltige Erwartung an die Wirtschaft. Ein nächster Schritt ist die EU-Entwaldungsverordnung (EUDR): Für wen die Verordnung gilt und wie sie sich zeitnah umsetzen lässt, erklären Andreas Feiner und Florian Pütz von PwC Deutschland.

Ein neuer Kompromiss für das EU-Lieferkettengesetz ist gefunden. Die erforderlichen Mehrheiten scheinen nun – trotz fortbestehender Enthaltung Deutschlands – erreicht zu sein. Die finalen Beschlüsse stehen jedoch noch aus. Sicher ist es also nach wie vor noch nicht, dass das EU-Lieferkettengesetz tatsächlich kommen wird.

Nach langem Ringen unterstützte eine ausreichende Mehrheit der EU-Staaten eine abgeschwächte europäische Lieferketten-Richtlinie. Die ständigen Vertreter der Mitgliedsländer nahmen die entsprechende Richtlinie mit qualifizierter Mehrheit am 14.3.2024 an.

Am Mittwoch den 28.02. steht die EU-Lieferkettenrichtlinie CSDDD zur Abstimmung im Rat EU-Mitgliedstaaten. Strittig ist insbesondere die zivilrechtliche Haftung bei Verstößen, die der Richtlinienentwurf vorsieht. Dr. Malte Stübinger erläutert in diesem Gastbeitrag, wie weit die Haftung gehen würde.

Die als europäisches Lieferkettengesetz bekannte Richtlinie „CSDDD“ wird am Mittwoch, den 28. Februar, erneut im Rat der Europäischen Union diskutiert. Michaela Streibelt und Daniel Schönfelder kommentieren, warum die Richtlinie aus ihrer Sicht im Sinne der Wirtschaft wäre.

Die Scope-3-Emissionen in der vor- und nachgelagerten Lieferkette machen in vielen Unternehmen einen Großteil der Gesamtemissionen aus. Ihnen kommt daher eine besondere Bedeutung zu. Dabei ist die Erfassung und Reduzierung dieser Emissionen mit Herausforderungen verbunden. Ein Webinar der IHK Dortmund stellt am 27. Februar Möglichkeiten vor.

Auf den letzten Metern ist ein Politik-Poker um die „Corporate Sustainability Due Diligence Directive“ (CSDDD) entbrannt. Die FDP möchte die europäische Lieferketten-Richtlinie in der geplanten Form verhindern. Damit folgt sie Forderungen von Unternehmensverbänden, die jedoch nicht die Meinung der gesamten Unternehmerschaft abbilden.

Per- und polyfluorierte Alkylverbindungen (PFAS) sind in aller Munde, aber leider nicht nur dort. Einmal freigesetzt, bleiben sie lange in der Umwelt, reichern sich über die Nahrungskette an, können Mensch und Umwelt schädigen und über große Entfernungen transportiert werden. Als sog. Ewigkeitschemikalien sind sie daher weltweit in Gewässern, Böden, Pflanzen, Tier und Mensch nachweisbar. Verwendet werden PFAS u.a. in Mobiltelefonen, Windturbinen, kosmetischen Produkten, Solarpaneelen, medizinischen Geräten und Regenjacken.

Das Bewusstsein für Scope 3-Emissionen wächst und doch ist noch viel zu tun. Die Scope 3 Climate Action Group soll Unternehmen ermöglichen, ihre eigenen Lieferketten zu verbessern. Was bisher geschehen ist und wie es in Zukunft weitergeht.

Seit Anfang 2023 greift in Deutschland das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG). Unternehmen müssen Menschenrechts- und Umweltstandards in Lieferketten genau prüfen und auf Verbesserungen hinwirken. Der Greenwashing-Verdacht gegen einen Kobalt-Lieferanten von BMW in Marokko zeigt: Im Risikomanagement sind neue Strategien gefragt.

„The Guide“ ist das erste Instrument des Sustainable Procurement Pledge (SPP), das auf der Grundlage der Erfahrungen der SPP-Gemeinschaft beruht. Der Leitfaden stellt eine Sammlung von Best Practices, Erfolgen und Misserfolgen vor. Damit soll das Dokument Beschaffungsverantwortlichen den Weg zu einem nachhaltigeren Einkauf ebnen.

In einer neuen Studie betrachtet die Ili Digital AG die CO2-Emissionen der DAX40-Unternehmen und stellt Zusammenhänge zur Wirtschaftlichkeit her. Kombiniert wurde diese quantitative Analyse mit einer Verbraucherbefragung. Ein Ergebnis: Geringere Treibhausgas-Emissionen können höhere Margen begünstigen.

In einer Handreichung zur Zusammenarbeit in der Lieferkette zwischen verpflichteten Unternehmen und ihren Zulieferern stellt das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) fest, dass durch das LkSG verpflichtete Unternehmen teilweise (zu) weitreichende Forderungen ggü. ihren Zulieferern haben. Eine im Gesetz angesprochene Zusammenarbeit heißt nach Einschätzung des BAFA explizit nicht eine Ausweitung des Anwendungsbereiches des Gesetzes.

Das LkSG ist in Kraft, und auch KMU sind mindestens mittelbar betroffen. Die neuste BAFA-Handreichung und ein FAQ-Katalog für KMU bieten Orientierung, wie mit Anfragen von Kunden, die vom LkSG betroffen sind, umzugehen ist.

Mit dem Gesetz über die unternehmerischen Sorgfaltspflichten zur Vermeidung von Menschenrechtsverletzungen entlang von Lieferketten (Lieferkettensorgfaltspflicht, LkSG) sind Unternehmen verpflichtet, einen Menschenrechtsbeauftragten einzusetzen. Welche Aufgaben hat dieser und wie ist seine Stellung im Unternehmen?

Nicht nur kleine und mittlere Unternehmen, auch Unternehmen aus DAX 40, MDAX und SDAX tun sich schwer mit der Umsetzung des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG). Zu diesem Ergebnis kommen das deutsche Aktieninstitut (DAI) und Deloitte in einer Studie. Wo stehen die Unternehmen aktuell? 

Unternehmen stehen vor großen Herausforderungen bei der Dekarbonisierung von Scope-3-Emissionen in ihrer Lieferkette. Datenbasiertes Handeln, Zusammenarbeit mit Lieferanten und Standardisierung der Daten sind wichtige Schritte.

Am 1. Juni stimmte eine unerwartet große Mehrheit des Europäischen Parlaments für eine Variante der Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD), die sogar noch strenger wäre als ursprünglich vorgesehen. Daraufhin protestierten etliche Verbände lautstark. Allerdings gibt es zahlreiche Unternehmen, die die EU-Lieferkettenrichtlinie durchaus begrüßen.

Das EU-Parlament hat seine Position zur Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD) festgelegt und sich in weiten Teilen für Verschärfungen ausgesprochen.

Das EU-Lieferkettengesetz nimmt immer weiter Form an: Am 1. Juni stimmte die Mehrheit des Europäischen Parlaments für eine Verschärfung des ursprünglichen Gesetzesvorschlags der EU-Kommission. In dieser Form würde die Richtlinie Unternehmen stärker als das deutsche Lieferkettengesetz in die Pflicht nehmen. In Kürze steht eine Entscheidung im EU-Trilog an.

Der blinde Fleck in vielen Unternehmen sind weiterhin die Scope 3-Emissionen. Zur Verbesserung eigener Lieferketten wurde beim Climate Transformation Summit 2023 die Scope 3 Climate Action Group gegründet. Worum es dem Zusammenschluss geht und was genau geplant ist.

Nie zuvor waren die Herausforderungen in Sachen Nachhaltigkeit so anspruchsvoll wie aktuell. Corona und die Ukraine-Krise haben das Thema auf der Agenda der Unternehmenslenker oft nach hinten rücken lassen. Doch mittlerweile hat es für sie wieder hohe Priorität – insbesondere in der Konsumgüter- und Handelsbranche. Warum das so ist, erläutert dieser Beitrag.