Rz. 55

Der Bremsweg ist maßgeblich von der vom Fahrzeug erreichten Bremsverzögerung abhängig. Die Bremsverzögerung wird in m/s gemessen.

 

Rz. 56

Eine sichtbare Bremsspur ist abhängig von der Reibpaarung Reifen/Reifenoberfläche. I.d.R. treten sichtbare Bremsspuren – je nach Teergehalt der Fahrbahnoberfläche – erst ab Verzögerungswerten von 6–6,5 m/s, in besonderen Fällen auch schon bei 5 m/s auf.

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