Fachkraft für Lagerlogistik (Professiogramm) / 7 Gefährdungsermittlung und -beurteilung anhand von Beispielen

Praxis-Tipp

Spalten ergänzen

Ergänzen Sie die 2 zusätzlichen Spalten "Erledigt bis" und "Kontrolle der Wirksamkeit" bei Durchführung der Gefährdungsermittlung und -beurteilung.

Lfd. Nr.	Arbeitsplatz/Arbeitsbereich	Gefährdung/Belastung/Mangel	Regelwerk	T-O-P-Maßnahmen
1	Kommissionieren und Verpacken[2]	Unfall- und Verletzungsgefahr durch Herabfallen, Umfallen oder Wegrollen von Stückgut (z. B. Kartons, Kisten, Kollis) aus Regalen sich lösende oder reißende Gummispannbänder bei Rollbehältern defekte Flachpaletten nicht richtig gesicherte Regale ungeeignete bzw. fehlerhafte Aufstiege Stolpern, Rutschen und Stürzen infolge rutschiger, unebener Fußböden Öffnen von Verpackungen und Umgang mit Verpackungsmaterial körperliche Belastung und Beanspruchung durch Lastenhandhabung (Heben und Tragen von Kartons, Kisten, Kollis) Drehen und Beugen des Rumpfes manuelle Warenentnahme in Schulterhöhe falsche Tischhöhe an Verpackungsarbeitsplätzen Gefahr von Hauterkrankungen beim häufigen Reinigen verschmutzter Hände durch Austrocknen beim Umgang mit Kartonagen beim Hautkontakt mit Kühl- oder Tiefkühlware durch Umgang mit Gefahrstoffen beim Abfüllen von Chemikalien psychische Belastung und Beanspruchung durch eingeschränkten Handlungsspielraum und Monotonie	BetrSichV LasthandhabV ArbMedVV ASR A1.3 ASR A1.5 DGUV-R 108-007 DGUV-R 112-195 DGUV-I 208-032 DGUV-I 208-033 DGUV-I 208-043 DGUV-I 208-045 DGUV Empfehlung "Belastungen des Muskel-Skelett-Systems einschließlich Vibrationen" DGUV Empfehlung "Gefährdung der Haut" DGUV Leitfaden psychische Belastung DIN 33402-1 DIN 33402-2	Technische Maßnahmen: Verlegen ebener, griffiger Fußböden fußbodenbündige Verlegung von Schienen bei verfahrbaren Regalen und Schränken Breite der Verkehrswege für Fußgänger zwischen Lagereinrichtungen ≥ 1,25 m Breite der Verkehrswege für Fußgänger zwischen Lagergeräten ≥ 1,25 m Breite der Gänge für das Beladen von Hand ≥ 0,75 m Sicherung der Regale gegen Herabfallen von Ladeeinheiten und Lagergut Sicherung ortsfester Regale durch einen mit gelb-schwarzer Gefahrenkennzeichnung versehenen Anfahrschutz mit einer Höhe von ≥ 030 m ggf. höhenverstellbarer Arbeitstisch an Verpackungsarbeitsplätzen[3] Einsatz eines flexibel (stationär und mobil) einsetzbaren Kommissioniergerätes EcoPick zur körperlichen Entlastung der Kommissionierer[4] Bereitstellung geeigneter Werkzeuge zum Öffnen bzw. Schließen von Verpackungen[5] Einsatz von 2-schenkligen freistehenden Leitern[6] Organisatorische Maßnahmen: Nachweis der Stand- und Tragsicherheit von Regaleinrichtungen regelmäßige Reinigung der Fußböden Kennzeichnung der Regale nach DGUV-R 108-007 Gewährleistung eines ausgeglichenen Verhältnisses bezüglich der Arbeitshaltungen (Sitzen 50 %, Stehen 25 %, Gehen 25 %) Erweiterung des Handlungsspielraums, Ganzheitlichkeit von Arbeitsaufgaben[7] Tätigkeitswechsel zwischen operativer Logistik im Lager und Qualitätssicherung in der Produktion (Anreicherung des Arbeitsinhalts) alternsgerechte Kommissionierung Prüfung kraftbetriebener Regale und Schränke von einem Sachkundigen mindestens einmal jährlich Erarbeitung eines Hautschutz- und Hygieneplans Erarbeiten und Aushängen eines Flucht- , Alarm- und Rettungsplans Einweisung in die Handhabung von Feuerlöschern (Training) Arbeitsmedizinische Vorsorge nach DGUV Empfehlungen "Gefährdung der Haut", "Belastungen des Muskel-Skelett-Systems einschließlich Vibrationen", DGUV Leitfaden psychische Belastung Personenbezogene Maßnahmen: Tragen einer Datenbrille beim Kommissionieren von Beschäftigten mit Hör- bzw. Lernbehinderung zur Übertragung von Informationen hinsichtlich anzusteuerndem Regal, Menge zu entnehmender Waren usw.[8] Tragen griffiger Schuhe bzw. von Sicherheitsschuhen Tragen von Mehrweg-Schutzhandschuhen für Verpackungs- und Transportarbeiten Auswahl und Einsatz geeigneter Mittel zum Schutz sowie zur Reinigung und Pflege der Haut
2	Transportieren mittels Flurförderzeugen (z. B. Gabelstapler)	Unfall- und Verletzungsgefahr durch Kippen, Abrutschen, Herabfallen der Ladung Anfahren bzw. Anstoßen infolge Sichtbehinderung Umstürzen des Transportmittels Fehlverhalten im Straßenverkehr[9] Absturzgefahr von Personen bei hochgefahrenem Lastaufnahmemittel[10] Atemwegsbelastung durch Einatmen der Abgase von Verbrennungsmotoren Lärmbelastung durch Gabelstapler mit Dieselmotor physische Belastung durch falsche Einstellung des Fahrersitzes[11] Beeinträchtigung durch körperlich schwere Arbeit beim Schieben und Ziehen von Lasten	BetrSichV ArbStättV ASR A1.3 ASR A1.8 ASR A2.1 ASR A3.4 ASR A3.7 ArbMedVV TRLV Lärm Teil 1 u. 2 DGUV-V 68 DGUV-R 112-191 DGUV-R 112-194 DGUV-I 208-004 DGUV-I 208-006 DGUV-I 208-030 DGUV-I 208-031 DGUV-I 209-023 DGUV-I 250-010 DGUV-G 308-001 DGUV Empfehlung "Lärm" DGUV Empfehlung "Fahr-,Steuer- und Überwachungstätigkeiten" DGUV Empfehlung "Arbeiten mit Absturzgefahr" DGUV Empfehlung "Belastungen des Muskel-Skelett-Systems einschließlich Vibrationen" BG 12.01 BA	Technische Maßnahmen: Einsatz einer Fahrerrückhalteeinrichtung (zum Halten des Fahrers auf dem Sitz beim Kippen) ...