Geringe Positionierbarkeit heißt:
- keine Vorgabe des Fahrwegs,
- die Last kann ausrollen oder wird am Anschlag gestoppt.
Hohe Positionierbarkeit heißt:
- die Last ist genau zu positionieren und anzuhalten,
- der Fahrweg ist exakt einzuhalten,
- häufige Richtungswechsel.
Die Positionierbarkeit wird mit der Bewegungsgeschwindigkeit bewertet:
- langsam: die Last wird weniger als 0,8 m pro Sekunde bewegt,
- schnell: 0,8 m/s bis 1,3 m/s.
Wichtig
Geschwindigkeit
Die mittlere Schrittgeschwindigkeit beträgt 1 m pro Sekunde.
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