Folgende Tätigkeitsmerkmale sind sowohl für Personenkraftwagentechnik, Nutzfahrzeugtechnik und Motorradtechnik charakteristisch:[1]
- Wartungs-, Reparatur- und Montagearbeiten an Kraftfahrzeugen bzw. an der Werkbank, mit Hebebühnen, Hebezeugen und Anschlagmitteln im Rahmen von Kraftfahrzeug-Checks entsprechend vorgegebener Checklisten;
- Arbeiten an Prüfstraßen zur umfassenden Beurteilung von Motor, Fahrwerk und Bremszustand sowie der elektronischen, elektrischen, hydraulischen, pneumatischen Baugruppen, z. B. Bremssonderuntersuchung (BSU), Abgassonderuntersuchung (ASU);
- Prüfen und Diagnostizieren von Baugruppen und Systemen sowie Fehlersuche mithilfe von Prüf- und Testgeräten sowie rechnergestützter Informations- und Kommunikationssysteme;
- Einbeziehung von Qualitäts- und Umweltmanagement-Systemen;
- saisonale Routinearbeiten wie Reifen- oder Ölwechsel;
- Testfahrten im öffentlichen Verkehr;
- Arbeiten unter erschwerten Bedingungen in Arbeitsgruben, unter mit Hebebühnen angehobenen Fahrzeugen sowie bei Pannenhilfsdiensten;
- Bearbeitung von Reibbelägen;
- Lackieren von Fahrzeugen;
- Waschen von Fahrzeugen mit verschiedenen Reinigungs- und Pflegemitteln;
- Altölaufbewahrung und Entsorgung;
- Verantwortung über hohe Anlagenwerte (z. B. CNC-Maschine).
Aus den Tätigkeitsmerkmalen resultieren folgende physischen und psychischen Anforderungen:
- hohe körperliche Belastungen durch schwere bis mittelschwere Arbeit (Heben und Tragen);
- einseitige statische Belastung bei Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten, überwiegend Arbeiten im Stehen, aber auch im Bücken, Knien und Hocken;
- Zwangshaltungen bei Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten;
- hoher Anteil manueller Tätigkeiten;
- Fertigkeiten für Karosserie- und Lackierarbeiten;
- sorgsamer Umgang mit gefährlichen Substanzen wie Bremsflüssigkeit oder Batteriesäure;
- hohe Konzentration bei Mess-, Steuer- und Überwachungsaufgaben;
- besondere Qualifikation für Elektrofachkräfte zum selbstständigen Arbeiten an Hochvolt-Systemen in Kraftfahrzeugen;[2]
- Einzelarbeit bzw. Arbeit in kleinen Gruppen;
- Problemlösefähigkeit, Teamfähigkeit und hohe soziale Kompetenz in Kommunikation mit Kunden.
[1] Scholz/Wittgens: Arbeitsmedizinische Berufskunde, Kraftfahrzeugmechaniker, 2. Aufl. 1992, S. 604–608.
[2] Först/Stieper: Neue Gefährdungen durch hohe Spannungen, VMBG Sicherheit und Gesundheit.
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