zfs 12/2024, Über die Besonderheiten im Straßenverkehr i ... / K. Belgische Fahrzeugkennzeichen

Seit November 2010 haben belgische amtliche Kfz-Autokennzeichen auf der linken Seite ein blaues Feld mit einem weißen "B" unter dem EU-Sternenkranz. Besonders auffallend ist, dass belgische Nummernschilder durchgehend rot auf weißem Hintergrund sind. Seit dem Jahr 2010 gibt der Dienst für Kfz-Zulassungen (kurz DIV) Nummernschilder nach dem europäischen Standard 1-ABC-123 heraus. Die Autokennzeichen in Belgien tragen eine Kombination aus 7 Ziffern und Buchstaben. Das Kennzeichen begann zunächst mit der Ziffer 1 für Pkw, Lkw und Busse. Da sich die "1er-Reihe" dem Ende zuneigte, wird inzwischen auch für Pkw die "2er-Serie" ausgegeben.^[13] Wenn alle Kombinationen mit "2" aufgebraucht sind, geht es weiter mit einer "3". Bei bestimmten Fahrzeugarten, wie belgischen Motorrädern, führen statt einer Zahl Buchstaben das Kennzeichen an ("M"). Kennzeichen für Taxis beginnen mit einem T. Darauf folgen drei Buchstaben, einem weiteren kurzen Strich und drei Ziffern. Motorradkennzeichen sind wie hierzulande zweizeilig. Anhänger tragen in Belgien den Anfangsbuchstaben Q (frz. "Remorque"). Die Herkunft ist auf einem belgischen Nummernschild nicht erkennbar.^[14] Wunschkennzeichen sind in Belgien – im Gegensatz zum Nachbarland Niederlande – möglich und kosten 1.000 EUR, gleichwohl sieht man sie gelegentlich auf den Straßen. Auf Belgiens Straßen soll etwa ein Porsche 911 mit dem exklusiven Kfz-Kennzeichen "XXX XXX" unterwegs sein.^[15] Auch Kennzeichen, wie "HIHIHI" und "HAHAHA" sollen bereits vergeben worden sein.^[16] In Belgien ist nur das hintere Kennzeichen amtlich, während das vordere Nummernschild vom Eigentümer selbst bei einer Werkstatt oder einem Händler gekauft werden muss. Besondere Kennzeichen für Elektrofahrzeuge – wie in Deutschland – werden in Belgien nicht vergeben.