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Facility Management: 5 Schritte zur Umsetzung eines nach ... / 2.5 Strategisches Mobilitätsmanagement

Alexander Shevelov
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Nachhaltiges Mobilitätsmanagement im FM beginnt nicht mit dem Kauf von Elektrofahrzeugen, sondern mit einer systematischen Analyse des Status quo. Einzelne, isolierte Maßnahmen mögen gut gemeint sein, entfalten aber selten ihre volle Wirkung. Ein strukturierter Ansatz in mehreren Phasen schafft die notwendige Grundlage für erfolgreiche Transformation.

Die Phase 1 ist die Analyse des Mobilitätsverhaltens, welche oft überraschende Erkenntnisse aufdeckt. Wie kommen Mitarbeitende tatsächlich zur Arbeit? Welche Verkehrsmittel nutzen Besucher? Diese systematische Datensammlung könnte sehr mühsam umsetzbar sein, ist aber unverzichtbar für alle weiteren Schritte. Ohne diese empirische Basis bleiben strategische Entscheidungen reine Vermutungen.

Die zweite Phase ist die Quantifizierung von Verlagerungspotenzialen und schafft aus gesammelten Daten konkrete Strategieoptionen. Welche Alternativen existieren tatsächlich am jeweiligen Standort? Ist das Gebäude gut an öffentliche Verkehrsmittel angebunden? Funktionieren die vorhandenen Fahrradwege? Diese Bewertung zeigt deutlich auf, wo sich Mobilität tatsächlich verlagern lässt und wo strukturelle Grenzen bestehen bzw. bestehen könnten.

Daraus entstehen passgenaue Maßnahmenbündel, die zum spezifischen Standort und zur Belegschaft passen müssen – die Phase 3. Das übergeordnete Ziel bleibt dabei die Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs zugunsten nachhaltiger Alternativen. Was jedoch in der Großstadt funktioniert, scheitert möglicherweise in ländlichen Regionen.

In der Phase 4 kommen begleitende Informationskampagnen und unterstützende Instrumente kommen ins Spiel, da Mitarbeitende neue Angebote erst kennen und verstehen müssen, bevor sie diese nutzen können.

Elektromobilität fördern

 
Praxis-Beispiel

Auslastungsprognosen der Parkfl...

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