Dienstwagen: So fahren Mitarbeiter gesund und sicher / 2.2 Ergonomische Ausstattung

2.2.1 Sitze

Für berufliche Vielfahrer können die Stunden, die im Auto sitzend zugebracht werden, zur gravierenden Belastung am Arbeitsplatz werden. Hohe Jahresfahrleistungen, z. B. bei Außendienstmitarbeitern, Monteuren usw., erhöhen das Risiko insbesondere von Rückenproblemen. Es dürfte unstrittig sein, dass dagegen vor allem mit Bewegungspausen und einem guten Muskelaufbau durch Ausgleichssport vorgebeugt werden kann.

Der Faktor, den der Betrieb aber vor allem beeinflussen kann, bleibt der Autositz, zumindest bei Firmenfahrzeugen. Eine verbesserte ergonomische Qualität und Anpassbarkeit des Sitzes trägt durchaus dazu bei, Gesundheitsprobleme zu vermeiden und Belastungen für vorgeschädigte Beschäftigte zu vermindern. Weil gerade zunehmende Bandscheibenprobleme sich häufig über Monate und Jahre erkennen lassen und die letztlich daraus resultierenden Ausfallzeiten hoch sind, darf hier sogar von nachvollziehbaren wirtschaftlichen Argumenten für Investitionen in bessere Autositze gesprochen werden – und zwar möglichst nicht erst dann, wenn die Rehabilitation nach einem Vorfall eine solche Maßnahme unumgänglich macht.

Ein guter Autositz sollte zunächst eine entspannte Körperhaltung für Fahrer oder Fahrerin ermöglichen. Dazu ist eine möglichst weitgehende Einstellbarkeit des Sitzes (möglichst in Höhe und Neigung) heute meist schon Standard. Für sehr große oder kleine Personen ist aber abhängig vom Automodell vielleicht auch eine Sonderanpassung erforderlich. Die meisten Autohersteller bzw. -werkstätten können solche Anpassungen vornehmen.

Bei der Gestaltung des Sitzes selbst kommt es neben der Qualität der Polsterung besonders auf die Lendenstütze an. Durch die charakteristische Körperhaltung beim Lenken und die lange Bewegungslosigkeit der Rückenmuskulatur kippt das Becken bei langen Fahrt...