Sobald man weiß, welche Fahrzeuge man vergleichen will, lässt sich der Anschaffungspreis ermitteln. Dazu zieht man entweder Preislisten aus dem Internet heran oder lässt sich konkrete Angebote von einem KFZ-Händler unterbreiten. Häufig verlangen die Verkäufer weniger als den Listenpreis und bieten Rabatte beim Neuwagenverkauf an. Bei Stromern kommen weitere Ausgaben hinzu. Je nachdem, wie und wo Sie das E-Auto aufladen wollen, benötigen Sie eine entsprechende Infrastruktur in Form einer Ladestation oder Wallbox. Dadurch erhöht sich die Anschaffungsausgaben.

Aber E-Mobilität kann mit einem entscheidenden Vorteil aufwarten: Im Falle von E-Autos bzw. eines Hybrid-Fahrzeugs reduziert sich der Anschaffungspreis um den sog. Umweltbonus, solange der Fördertopf noch Fördermittel enthält. Für rein batteriebetriebene Fahrzeuge gibt es 6.000 EUR, für Hybridautos einen Zuschuss i. H. v. 4.500 EUR. Damit der Umweltbonus ausgezahlt wird, muss das Fahrzeug auf der Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge stehen. Das sollten Sie im Vorfeld unbedingt prüfen. Insbesondere sehr hochpreisige Fahrzeuge, können unter Umständen von der Förderung ausgeschlossen sein. Die Liste finden Sie im Internet auf den Seiten des Bundesministeriums für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle unter www.bafa.de in der Rubrik Infothek/Publikationen. Außerdem muss das Fahrzeug im Inland auf den Antragsteller zugelassen werden (Erstzulassung) und mindestens 6 Monate zugelassen bleiben.

In unserem Rechenmodell legen wir den Saldo aus Anschaffungsauszahlung bzw. der Anschaffungsauszahlung für das jeweilige Fahrzeug auf die Jahre der Nutzung um. Vergleichen Sie dazu die folgende Abbildung inkl. Formeln (s. Abb. 2). Die Klammern definieren dabei die Reihenfolge, in der Excel rechnen soll. Sie heben die Regel „Punkt-Rechnung geht vor Strich-Rechnung“ auf.

Abb. 2: Von den Anschaffungskosten werden ein Restwert (Wiederverkaufswert) und beim E-Auto der Umweltbonus abgezogen.

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