Prof. Dr. Stefan Schneider
Leitsatz
Im Rahmen der Fahrtenbuchmethode sind die Gesamtkosten jedenfalls dann periodengerecht anzusetzen, wenn der Arbeitgeber die Kosten des von ihm überlassenen Kfz in seiner Gewinnermittlung dementsprechend erfassen muss.
Normenkette
§ 5 Abs. 5 Satz 1 Nr. 1, § 8 Abs. 2 Sätze 2 bis 4, § 19 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1 EStG
Sachverhalt
K, eine GmbH, leaste einen Pkw und überließ ihn als Dienstwagen ihrem mit 9,9 % an K beteiligten Geschäftsführer B zur auch privaten Nutzung. K ermittelte den geldwerten Vorteil nach der Fahrtenbuchmethode; dabei verteilte K eine Leasingsonderzahlung (15.000 EUR) auf die Gesamtlaufzeit des Leasingvertrags (36 Monate) und setzte für das Streitjahr anteilig (8 Monate) 3.333 EUR an. Aufgrund der so ermittelten Gesamtkosten (25.401 EUR) ergab sich ein Kilometersatz von 1,08 EUR. Das FA rechnete dagegen die gesamte einmalige Leasingzahlung in die Gesamtkosten des einen Streitjahres und kam so mit einem Kilometersatz von 1,57 EUR zu einem nachzuversteuernden Betrag von 1.865 EUR; für den nahm es K in Haftung. Das FG (FG Berlin-Brandenburg, Urteil vom 11.12.2013, 9 K 9224/10, Haufe-Index 7013567, EFG 2014, 1467) gab der Klage statt und hob den Haftungsbescheid auf.
Entscheidung
Der BFH bestätigte, wie in den Praxis-Hinweisen erläutert, das FG.
Hinweis
Die Fahrtenbuchmethode (§ 8 Abs. 2 Satz 4 EStG) ermittelt den Wert der Privatnutzung nach den "gesamten Kraftfahrzeugaufwendungen". Grundlagen sind der belegmäßige Nachweis der durch das Kfz "insgesamt entstehenden Aufwendungen" und der Nachweis der Fahrtstrecken durch ein ordnungsgemäßes Fahrtenbuch (zum Wechsel zur Fahrtenbuchmethode: BFH, Urteil vom 20.3.2014, VI R 35/12, BFH/NV 2014, 1283, BFH/PR 2014, 289). Zu diesen insgesamt entstehenden Kfz‐Aufwendungen (Gesamtkosten) gehören: Betriebsstoffe, Wartung...