Prof. Dr. Helmut Wannenwetsch
Zusammenfassung
Die GMK-Analyse klassifiziert Beschaffungsobjekte in Abhängigkeit von ihrem Volumen, ihrer Größe bzw. ihrer Sperrigkeit im Hinblick auf den schnellen Transport. Die Einteilung erfolgt in Groß, Mittel und Klein.
Die GMK-Analyse widmet sich insbesondere den logistischen Aspekten, dem reibungslosen und schnellen Transport der Teile.
Die GMK-Analyse
- dimensioniert Lagervolumina und
- optimiert Transportkapazitäten.
Das Ziel ist die Selektion von Teilen, die schnell und kostengünstig im Just-in-Time-Verfahren (produktionssynchron) beschafft bzw. transportiert werden können.
1 Wie werden die Waren nach GMK-Analyse eingeteilt?
Jeder Liefer- bzw. Beschaffungsauftrag ist erst dann ausgeführt, wenn das gewünschte Teil beim Kunden angekommen ist. Damit bestellte Teile schnell, reibungslos, kostengünstig und oftmals Just-in-Time lieferbar sind, ist eine professionelle Distributionslogistik notwendig. Diese Distributionslogistik bedient sich, um eine hohe und damit kostengünstige Auslastung der Transporte zu gewährleisten, häufig der GMK-Analyse. Tabelle 1 zeigt die Einteilung der Materialien.
| Einteilung der Materialien |
| Materialart |
Kennzeichen |
| G-Material |
Großvolumige Teile |
| M-Material |
Mittelvolumige Teile |
| K-Material |
Kleinvolumige Teile |
Tab. 1: Einteilung der Materialien nach der GMK-Klassifizierung
2 Was sagt die GMK-Klassifizierung aus?
Die Praxis zeigt, dass es bei der Beladung eines Lkw mit kleinvolumigen Teilen länger dauert, bis der Lkw voll beladen ist. Erst bei voller Beladung kann der Lkw die Teile kostengünstig transportieren. Verfügt ein Auftraggeber über zu wenig Ladevolumen, sammelt der Spediteur zusätzliche Ware von anderen Kunden, um das Transportmittel auszulasten. Diese Sammlung anderer Ladungen kostet zusätzliche Zeit. Die Ware kann ebenfalls nicht an einem Ort abgeladen werden, sondern muss zeitaufwändig an mehrere Empfänger verteilt werden.
Bei großvolum...