Dienstwagen, 1-%-Regelung / 2.1 Bewertung der steuerlichen Sondervorteile für privat genutzte Elektro-Dienstwagen

Für privat genutzte Elektro-Dienstwagen gelten steuerliche Sondervorteile. Hiernach ist der steuerlich maßgebende Bruttolistenpreis des Fahrzeugs pro kWh der Batteriekapazität um 500 EUR zu mindern. Dies hat zur Konsequenz, dass sich der für die Ermittlung des geldwerten Vorteils steuerlich relevante Bruttolistenpreis für Elektrofahrzeuge entsprechend mindert. Da die sozialversicherungsrechtliche Behandlung des geldwerten Vorteils an die steuerrechtliche Behandlung geknüpft ist, schlägt sich auch hier die beschriebene Bruttolistenpreisminderung für Elektrofahrzeuge gleichermaßen nieder.

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