E-Mobilität: Förderprogramme und Steuervorteile / 1 Das Konzept der Bundesförderung

Mit dem "Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität" von 2009 will die Bundesregierung die Forschung und Entwicklung der E-Mobilität ebenso wie die Marktvorbereitung und Markteinführung von elektrischen Fahrzeugen vorantreiben. Dafür stehen Fördermittel bereit, die in der Hauptsache über vier Bundesministerien verteilt werden. Jedes Ministerium setzt dabei andere Schwerpunkte.

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK)

• Informations- und Kommunikationstechnik (IKT) für E-Mobilität,
• marktnahe Entwicklung fahrzeugtauglicher Batteriesysteme und der notwendigen Fertigungstechnologien,
• Schlüsselelemente der Stromwirtschaft für die Elektromobilität wie Speicher, Netze, Integration,
• Antriebstechnologie für Elektro- und Hybridfahrzeuge,
• effiziente und sichere Gestaltung des Fahrzeugbetriebs,
• Ausbau und Verbesserung der Ladeinfrastruktur (in Zusammenarbeit mit dem BMDV),
• Abrechnungssysteme für das "Tanken" von Strom,
• Verbesserung der Akzeptanz der Elektromobilität (in Zusammenarbeit mit dem BMDV).

Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV)

• Sicherheit von in Serie gefertigten Batterien,
• Erprobung und Demonstration innovativer Mobilitätssysteme,
• Ausbau und technische Verbesserung der Ladeinfrastruktur (in Zusammenarbeit mit dem BMWK),
• Erhöhung der Sicherheit und Effizienz bei Fahrzeugflotten,
• Hybridtechnik für Lkw, Steigerung der Effizienz von Nebenaggregaten,
• Sicherheit im Verkehr,
• Verbesserung der Akzeptanz der Elektromobilität (in Zusammenarbeit mit dem BMWK).

Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)

• Batteriekonzepte und -management (Batterieentwicklung),
• Entwicklung und Erforschung neuartiger Materialien,
• Produktionsforschung für weitere Batteriegenerationen,
• Ausfallsicherheit von Komponenten und Systemen,
• Systemforschung zur Elektromobilität,
• Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) für verbesserte Energieeffizienz in E-Fahrzeugen,
• Aus- und Weiterbildung.

Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV)

• Forschungen zur Ermittlung der Umwelt- und Klimafaktoren bei der Elektromobilität,
• Kopplung der Elektromobilität an erneuerbare Energien und Integration erneuerbarer Energien in die Netze,
• Konzepte für Umwelt- und Klimaschutz,
• ökologische Standards für die Markteinführung,
• Forschung zu Recyclingverfahren und deren Entwicklung, Öko- und Energiebilanzen der Komponenten.
• Anlässlich der Gründung der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE), durch die sich die Bundesregierung auch mit der deutschen Wirtschaft vernetzte, wurden die Ziele des Entwicklungsplans erweitert: Deutschland soll auch weltweiter Leitanbieter für E-Mobilität werden.