07.11.2012 | Jones Lang LaSalle

Am Münchner Logistikmarkt fehlen Großdeals

München fehlen vor allem große Logistikflächen
Bild: Wolfgang Dirscherl ⁄

Laut Jones Lang LaSalle summierte sich das Dreivierteljahresvolumen auf dem Markt für Lager- und Logistikflächen in der Region München auf rund 186.000 Quadratmeter und blieb damit ein Drittel hinter dem Vorjahresvolumen zurück. Es fehlte vor allem an großen Deals.

Minus 16 Prozent machte der Vergleich mit dem Durchschnitt zwischen 2007-2011 (jeweils Q1-Q3) aus, gegenüber dem Zehnjahresschnitt bewegt sich das Umsatzergebnis allerdings immer noch im Plusbereich (5 %). Mit weniger als 40.000 Quadratmetern im dritten Quartal wurde das niedrigste Quartalsvolumen in 2012 registriert.

"Für die vergangenen drei Monate des laufenden Jahres erwarten wir noch einige größere Deals um 10.000 Quadratmeter, die das Quartalsergebnis wieder deutlich ansteigen lassen werden", so Dominic Thoma, Leiter Industrie Immobilien Jones Lang LaSalle München. Damit bliebe es auf dem Logistikmarkt in der Münchner Region bei einer soliden Marktaktivität. Mit rund 250.000 Quadratmetern wäre das Ergebnis des Ausnahmejahres 2011 um zirka ein Drittel unterschritten, der Fünfjahresschnitt um zehn Prozent.

Ausschlaggebend für die Umsatzentwicklung: Geringe Anzahl von Großdeals

Seit Januar konnten insgesamt nur sechs Abschlüsse mit mehr als 5.000 Quadratmetern notiert werden (Q1- Q3 2011: 11), davon im dritten Quartal mit der Anmietung durch ein namhaftes Logistikunternehmen in der Gemeinde Olching im Teilmarkt Umland-West (6.500 m²) nur einer.

"Limitierend hat sich damit vor allem auch die mangelnde Grundstücksverfügbarkeit ausgewirkt", so Thoma. Sowohl Projektentwickler als auch Eigennutzer, deren Anteil in der Münchener Region (ein Fünftel bis Ende September) deutlich unter dem bundesweiten Schnitt liegt, bleiben bei ihrer Suche nach geeigneten Logistikgrundstücken immer öfter ohne Erfolg. "Entweder die Kommunen wünschen auf entsprechenden Arealen ausschließlich hochwertigere Nutzungen wie Büro und Technologieparks oder es stehen solche Grundstücke erst gar nicht zur Verfügung", so Thoma. Dabei sei gerade die Nachfrage nach modernen Logistikflächen mit zirka acht bis zehn Metern Höhe sowie guten Andienungsmöglichkeiten hoch.

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