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Verwaltervergütung: Grundsätze der Preiskalkulation / 4 Wichtige Bestandteile der Kostenkalkulation

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In der Betriebswirtschaftslehre wird bei Kostenkalkulationen zwischen zwei Situationen unterschieden:

  1. Zu welchen Kosten kann grundsätzlich eine Leistung angeboten werden? (Vollkostenrechnung)
  2. Wie viel muss bezahlt werden, damit noch ein wenig mehr angeboten werden kann? (Teilkostenrechnung)

Der Unterschied zwischen diesen beiden Fragen lässt sich leicht mit einem Auto-Beispiel veranschaulichen.

 
Praxis-Beispiel

Ein Unternehmen mit guter Auftragslage nutzt einen Geschäftswagen, der schon intensiv ausgelastet ist. Auf den ersten Blick kommen beim nächsten Kundenauftrag nur ein paar Kilometer und die entsprechenden Treibstoffkosten hinzu. Diese Teilkostenrechnung berücksichtigt aber nicht, dass mit jedem gefahrenen Kilometer auch eine Abnutzung stattfindet und später möglicherweise Bremsen oder andere Verschleißteile ausgetauscht werden müssen. Damit dauerhaft alle Kosten des Autos gedeckt sind, muss das Unternehmen zu den Teilkosten Ergänzungen vornehmen. Sind tatsächlich alle Kosten einkalkuliert, wird von einer Vollkostenrechnung gesprochen.

Treibstoffkosten fallen mit jedem gefahrenen Kilometer an, während sich die weiteren Kosten zunächst nicht so einfach zuordnen lassen. Es ist aber sicher, dass sich Bremsen auf lange Sicht abnutzen und nur für eine gewisse Anzahl an Kilometern ausgelegt sind. Die Kosten für den Austausch der Bremsen werden durch den durchschnittlichen Nutzungswert für einen Satz Bremsen geteilt, dabei ergibt sich ein Betrag pro Kilometer. Dies wird für jedes Verschleißteil wiederholt und die einzelnen Ergebnisse werden zu den Treibstoffkosten hinzugerechnet.

Im Grunde müsste ein Unternehmen immer mit den Vollkosten rechnen. Kurzfristig sind im Beispiel aber Teilkosten die richtige Wahl, denn das Unternehmen ist gut ausgelastet. In solchen Fällen werden ...

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