Nachhaltigkeitscontrolling: Steuerungskennzahlen im Bere ... / 4 Beispiel: Controlling & Sustainability bei einem Logistikunternehmen

Zur Entwicklung von Steuerungskennzahlen zu einer ökologisch nachhaltigen Wirtschaftstätigkeit wird exemplarisch ein Logistikunternehmen betrachtet. Die Logistikbranche ist in Deutschland ein bedeutender Wirtschaftszweig und Arbeitgeber. Zudem bestehen insbesondere im Logistikmarkt große transformatorische Herausforderungen bei der Bewältigung des Umwelt-, Klima- und Ressourcenschutzes.^[1]

Bei dem Fallbeispiel handelt es sich um ein fiktives Unternehmen: "European Logistics GmbH" in Berlin (nachfolgende kurz: EL GmbH). Das Unternehmen betätigt sich als Speditions- und Logistikdienstleister im Güterverkehr in Deutschland und im europäischen Ausland. Die Geschäftsbereiche des Unternehmens sind Nahverkehr (bis 50 km) und Fernverkehr (ab 50 km). Das Unternehmen verfügt gegenwärtig über Fahrzeuge mit Elektro- und Verbrennungsmotoren:

• Nahverkehr: 10 Fahrzeuge (Elektromotor; Fahrzeugklasse N1); 5 Fahrzeuge (Verbrennungsmotor; Fahrzeugklasse N2),
• Fernverkehr: 12 Fahrzeuge (Verbrennungsmotor; Fahrzeugklasse N2); 3 Fahrzeuge (Elektromotor; Fahrzeugklasse N1)

Die Fahrzeugklassen sind wie folgt einzuordnen: Kraftfahrzeuge der mit einer zulässigen Gesamtmasse von höchsten 3,5 Tonnen (Fahrzeugklasse N1), über 3,5 Tonnen bis höchsten 12 Tonnen (Fahrzeugklasse N2). Alle hier im Beispiel aufgeführten Fahrzeuge sind nicht zum Transport von fossilen Brennstoffen bestimmt.^[2]

Die EL GmbH hat die CSRD anzuwenden, wobei es sich um ein Nicht-Finanzunternehmen handelt.

Die Gewinn- und Verlustrechnung stellt sich für den Zeitraum vom 1.1.2023 bis zum 31.12.2023 wie folgt dar (Abb. 3). Der Umsatz ist gleichverteilt auf Basis der Anzahl der Fahrzeuge, unabhängig von der Antriebsart.

Abb. 3: Gewinn- und Verlustrechnung der EL GmbH für das Geschäftsjahr 2023

Stufen 1 bis 3

Nach der Vorgehensweise in Abb....