Hilbert/Wolf, ABC-Führer LSt, Entfernungspauschale / 2. Ersatzweise: Verkehrsgünstigere Straßenverbindung

Rz. 62

Stand: EL 135 – ET: 08/2023

Grundsätzlich wird typisierend davon ausgegangen, dass die kürzeste Straßenverbindung auch der tatsächlich regelmäßig benutzten Wegstrecke entspricht. Eine andere als die kürzeste Straßenverbindung kann der Ermittlung der Entfernung nur dann zugrunde gelegt werden, wenn sie offensichtlich verkehrsgünstiger ist und vom ArbN regelmäßig für die Wege zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte benutzt wird (§ 9 Abs 1 Satz 3 Nr 4 Satz 4 HS 2 EStG; zur > Beweislast des Stpfl vgl EFG 2013, 1100 = DStRE 2013, 1414). Eine mögliche verkehrsgünstige, aber vom Stpfl nicht tatsächlich benutzte Straßenverbindung bleibt unberücksichtigt (BFH 236, 57 = BStBl 2012 II, 470).

Rz. 63

Stand: EL 135 – ET: 08/2023

,Verkehrsgünstiger’ ist die Straßenverbindung idR, wenn der ArbN trotz gelegentlicher Verkehrsstörungen die > Erste Tätigkeitsstätte idR schneller und pünktlicher erreicht. Es soll im Grundsatz darauf abgestellt werden, welche Straßenverbindung im Rahmen des Zumutbaren für den Stpfl benutzbar ist. Die allgemeinen Verkehrsverhältnisse und die städtebaulichen Planungen zur Vermeidung von innerstädtischen Verkehrsstauungen sind mit zu berücksichtigen. Werden die zur Ableitung der Verkehrsströme kilometermäßig längeren, aber zeitlich günstigeren Verkehrsverbindungen durch Schnellstraßen, Ring- oder Umgehungsstraßen vom Stpfl genutzt, sind diese Verhältnisse zu berücksichtigen (BFH 236, 65 = BStBl 2012 II, 520; BFH 236, 57 = BStBl 2012 II, 470). Die Benutzung einer längeren Strecke muss also zur Verkürzung der Fahrzeit führen, zB weil auf der kürzeren Strecke eine Großbaustelle längere Zeit den Verkehr behindert. Bezüglich der Zeitersparnis gibt es aber keine konkreten Vorgaben; eine Verkürzung von unter 10 % der benötigten Fahrzeit ist für sich allein nich...