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Fuhrparkcontrolling – Transportleistungen zu minimalen K ... / 4 Erfassung der Istkosten

Reinhard Bleiber
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Gute Analyse bedingt richtige Erfassung

Die Vielfältigkeit der Kosten, die in einem Fuhrpark entstehen, macht das Controlling recht aufwendig. Die richtige Erfassung der Istkosten und deren korrekte Verbuchung in der Finanzbuchhaltung bzw. in der Kostenrechnung ist die Voraussetzung für ein aussagekräftiges und wirtschaftlich arbeitendes Controlling. Da die Aussagen über die Kosten und Leistungen im Fuhrparkcontrolling unter verschiedenen Gesichtspunkten benötigt werden, muss auch die Erfassung der Istdaten mehrdimensional erfolgen. Der Controller muss abwägen und sicherstellen, dass der Aufwand für die Ermittlung der benötigten Informationen wirtschaftlich bleibt.

Eine relative einfache Unterscheidung der Istwerte kann hinsichtlich der unterschiedlichen Fuhrparks getroffen werden. Wenn es in einem Unternehmen den innerbetrieblichen Transport, den außerbetrieblichen Transport mit Lkw und den mit Pkw gibt, können in der Praxis die Fahrzeuge, Personen und Leistungen ohne großen Aufwand den Kostenstellen zugeordnet werden. Mehr Aufwand verursacht die Zuordnung von Kilometerleistung, Transportleistung und sonstige Leistung zu Fahrzeugen, Fahrern oder innerbetriebliche Verrechnungseinheiten. Das Gleiche gilt für die Verteilung der Istkosten, die sowohl dem Fuhrpark, dem Fahrer, dem Fahrzeug als auch einer Strecke oder einem Kostenträger zugeordnet werden können.

In der Praxis hat es sich bewährt, die Erfassung der Kosten und deren Verteilung auf die Kostenstellen in der Buchhaltung vornehmen zu lassen. Diese Werte werden über den normalen Austausch in die Kostenrechnung und an das Controlling übergeben. Die übrigen Daten können günstig direkt im Fuhrpark erfasst werden. Dort sind die Daten über

  • Kraftstoffverbrauch,
  • geleistete Kilometer,
  • Verbrauch an Verschleißmaterial
  • sonstige Ko...

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