Dekarbonisierung in Scope 1 und 2: Strategie und Umsetzu ... / 5.3.6 Abschließende Betrachtung: Reduktionsmaßnahmen und verbleibende Emissionen bis 2035

Die vorliegende Strategie zur Reduktion der Scope-1- und Scope-2-Emissionen zielt darauf ab, die unternehmensweiten CO2e-Emissionen von rund 320.000 Tonnen im Jahr 2022 bis zum Jahr 2035 deutlich und nachhaltig zu senken. Die grafische Übersicht veranschautlicht dabei, wie sich diese Reduktion über die Zeit und anhand klar definierter Maßnahmenpfade vollzieht.

Abb. 2: Reduktion der Scope-1- und Scope-2-Emissionen bis zum Jahr 2035

Die Strategie basiert auf einem integrierten Maßnahmenmix, der schrittweise Wirkung entfaltet:

• E-Mobilität & alternative Kraftstoffe: Der mit Abstand größte Hebel im Mobilitätsbereich (Scope 1) – v.a. durch Elektrifizierung der Flotte, Einsatz von HVO/Bioethanol und systematische Reduktion fossiler Kraftstoffe.
• Energieeffizienz bei Gebäuden: Maßnahmen wie Isolierung, Steuerungssysteme und moderne Heiztechnik tragen zur Verbrauchssenkung bei, insbesondere im Wärmebereich.
• Regenerative Wärmeerzeugung: Integration von Wärmepumpen, Solarthermie oder Abwärmenutzung ersetzt fossile Wärmelösungen.
• Eigenversorgung mit Strom (z. B. PV-Systeme): Dezentraler, selbst erzeugter Grünstrom reduziert externe Strombezugskosten und Abhängigkeit.
• Einkauf von zertifiziertem Grünstrom: Ein zentrales Element der Scope-2-Dekarbonisierung – insbesondere in Regionen mit hohem Stromverbrauch und hohem Emissionsfaktor.

Die einzelnen Maßnahmen greifen zeitlich und inhaltlich ineinander und sorgen dafür, dass sich die Gesamtemissionen in den kommenden Jahren stufenweise reduzieren – mit deutlichem Effekt ab dem Jahr 2025 und einem steilen Rückgang bis 2035.

Trotz aller Maßnahmen verbleibt ein gewisser Anteil an Restemissionen, der sich nach heutiger Planung nicht vollständig vermeiden lässt – sei es aus technischen, wirtschaftlichen oder infrastrukturellen Gründen. Diese Rest...