Die Betrachtung der Kosten über den gesamten Lebenszyklus der Waren hat in den letzten Jahren aufgrund steigender Einkaufsvolumina an Bedeutung gewonnen. Im Rahmen des strategischen Kostenmanagements im Einkauf werden auch Total Cost of Ownership (TCO), Cost of Ownership und Life Cycle Costing (LCC) zunehmend wichtiger.

Flexibilität und schnelle Anpassungsfähigkeit sind für den praktischen Einsatz von TCO und LCC wichtige Kriterien und werden in diesem Artikel diskutiert.

Der Beitrag umfasst den Vergleich der Stärken und Schwächen vorhandener TCO- und LCC-Modelle sowie einen modularen Ansatz zur Berechnung der TCO und LCC auf Basis einer empirischen Untersuchung. Abschließend wird der modulare Ansatz anhand eines Beispiels (Pkw mit Elektromotor vs. Pkw mit Verbrennungsmotor) angewendet.

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