- Verlegen von Textilbetonbahnsteigplatten "modula flex",
- nachträgliche Aufhöhung des Bahnsteigs auf Wagenbodenhöhe und Sanierung der Bahnsteigoberfläche,
- Veredelung der Oberfläche durch Säuern, Waschen, Strahlen,
- Nachrüstung des Blindenleitsystems mit Gefahrraumschraffur zur Warnung vor ggf. schnell- und durchfahrenden Zügen,
- Kombination einer hellen Sichtbeton-Bahnsteigkante mit einer sich anschließenden dunkleren Betonoberfläche (realisiert durch unterschiedliche Textilbetonrezepturen) zur Erhöhung des Helligkeitskontrasts nach DIN 32984,
- Realisierung der Anforderungen an die Rutschhemmung und Vermeidung der Stolpergefahr durch Unebenheiten nach DIN 51130.
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