Barrierefreie Gestaltungslösungen für Straßenbahnen / 4 Checkliste

Als Hilfestellung für die Planung, das Betreiben und die Nutzung barrierefreier Straßenbahnen durch Personen mit den unterschiedlichsten Mobilitätseinschränkungen kann anhand ausgewählter Beispiele folgende Checkliste herangezogen werden:^[1]

Lfd. Nr.	Arbeitsplatz/ Arbeitsbereich	Art der Behinderung/Probleme	Regelwerk	T-O-P-Maßnahmen
1	Ein-/Ausstieg
1.1	Auffinden der Tür	Sehbeeinträchtigung durch Erkrankung der Augen, nicht angepasste Sehhilfen bzw. durch das Lebensalter führen zu mangelnder Orientierung an Haltestellen und Bahnsteigen durch fehlende Aufmerksamkeitsfelder und Leitstreifen fehlende bzw. unverständliche akustische Ansagen fehlende bzw. nicht wahrnehmbare akustische Türfindesignale	ASR A1.5 TSI PRM VO (EU) 2019/772 TR Strab EA DIN 32974	Technische Maßnahmen: taktil bzw. kontrastreich gestaltete Aufmerksamkeitsfelder am Bahnsteig im Bereich der zu erwartenden Einstiegstür klare und verständliche akustische Informationen zu Liniennummer und Ziel verständliches akustisches Türfindesignal mit unterschiedlicher Frequenz zu Signalen an Straßenüberquerungen Kennzeichnung der Türen für Rollstuhlfahrer mit entsprechendem Piktogramm Kommunikation mit dem Fahrpersonal (z. B. über System BLIS) Organisatorische Maßnahmen: Inanspruchnahme der Hilfe Mitreisender Personenbezogene Maßnahmen: ggf. Verwenden einer Hellfeldlupe zum Lesen von Anzeigen von Personen mit Seheinschränkung
1.2	Einstiegsmodalitäten	Körperliche Beeinträchtigung, hervorgerufen z. B. durch Querschnittslähmung und Muskelerkrankungen mit Bindung an den Rollstuhl Problemen bei Überwindung von Schwellen und Spalten mittels Rollstuhl und Rollator Schwierigkeiten des Bewältigens erforderlicher Greifräume und Greifkräfte Benachteiligung kleinwüchsiger Personen bei zu großen Differenzen zwischen Bahnsteighöhe und Fußboden des Straßenbahnwagens, bei zu großen Anbringungshöhen von Tastern und Griffen.	ASR A1.5 TSI PRM VO (EU) 2019/772 DGUV-R 108-004 TR Strab EA DIN 32974	Technische Maßnahmen: Ausstattung mit ausklappbaren Rampen bzw. Hublifts zur Überwindung von Schwellen und Spalten optimale Türbreiten zum bequemen Ein- und Austeigen von 120–135 cm kontrastierende ca. 5 cm breite aufgerauhte Streifen ober- und unterhalb des Tasters Anordnung von Griffen und Haltestangen in Türnähe mit Kontrast zur Umgebung Organisatorische Maßnahmen: akustische Information zu Liniennummer und Fahrziel (insbesondere für Sehbeeinträchtigte und Blinde)
2	Orientierung im Straßenbahnwagen
2.1	Informationssystem	Benachteiligung mobilitätseingeschränkter Personen hinsichtlich zeitnaher Informationen bezüglich visuell und akustisch verständlicher Informationen (Blendung, Störgeräusche) im Hinblick auf Kommunikation mit Fahrpersonal	TSI PRM VO (EU) 2019/772 ASR A1.5 ASR A3.4 DGUV-R 108-004 DIN EN 12464 DIN EN 12665 DIN 32974	Technische Maßnahmen: rasche Information gehörloser Reisender zu Unregelmäßigkeiten über SMS Vermeiden jeglicher Störgeräusche (z. B. zur Wahrnehmung akustischer Informationen durch hochgradig Schwerhörige mit Innenohrprothese) Anordnung einer Notsprechstelle mit Taster in einer Höhe von 155,5–160 cm, für Kleinwüchsige und Rollstuhlnutzer in einer Höhe von 90 cm Übermittlung folgender Informationen im Wageninneren und an Stationen (akustisch, teilweise zusätzlich visuell) Unregelmäßigkeiten Umsteigeverbindungen Ausstiegseite Zielansagen Stationsansagen zweimal (nach Abfahrt, vor Ankunft) Organisatorische Maßnahmen: verständliche akustische Informationen, z. B. zu Unregelmäßigkeiten Kennzeichnung defekter Bedienelemente durch direktes Überkleben Aushang eines taktil wahrnehmbaren Netzplans Vermeiden von Laufschrift und blinkender Schrift Vermeiden von Stufen innerhalb des Wagens Personenbezogene Maßnahmen: Einbeziehen des Mobiltelefons mit Routenplaner
2.2	Haltemöglichkeiten während der Fahrt	Probleme mobilitätseingeschränkter Passagiere hinsichtlich ihrer Standsicherheit beim Suchen eines Sitzplatzes bzw. im Stehen während der Fahrt.	TSI PRM VO (EU) 2019/772 TR Strab EA	Technische Maßnahmen: Anordnung von Haltestangen mit Kontrast zur Umgebung und Griffen zum kontinuierlichen Fortbewegen im Wageninneren an der Decke bzw. an Sitzen für kleinwüchsige Fahrgäste und Kinder Mittelstange im Einstiegsbereich Mindestbreite von Durchgängen zum Befahren mit handbetriebenen Rollstühlen von 60 cm
3	Türtaster
3.1	Anordnung und Gestaltung	mögliche Einschränkungen von Rollstuhlnutzern und kleinwüchsigen Personen hinsichtlich Erreichbarkeit und Bedienbarkeit ungenügende Wahrnehmung durch sehbeeinträchtigte/blinde bzw. hörbeeinträchtigte/gehörlose Fahrgäste	TSI PRM VO (EU) 2019/772 TR Strab EA	Technische Maßnahmen: Anordnung außerhalb des Wagens am Türblatt in Nähe Hauptschließkante, innerhalb des Wagens zusätzlicher Taster an Haltestangen im Türbereich Höhe der Taster für normalgroße Personen 110 cm, für Rollstuhlnutzer und Kleinwüchsige maximal 90 cm über dem Fahrzeugboden runde Taster mit Kontrast zum Hintergrund und Durchmesser von maximal 5 cm Taster mit taktiler Funktion für blinde Fahrgäste Be...